BELPA® CSA 56

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MATERIAL COMPRIMIDO PARA JUNTAS DE AUTOMOCION

COMPOSICIÓN

Material comprimido de alta calidad para juntas fabricado a base de fibras minerales, aramida y cargas inorgánicas dispersas en una matriz de mezclas de caucho tipo SBR.

De esta manera se obtiene una plancha para juntas con excepcional flexibilidad y comportamiento al corte, que añadidas a su característica de hinchamiento controlado en aceites, resulta un material muy apropiado para la industria de automoción y construcción de maquinaria de uso general. Posee una buena resistencia a la compresión y excelente adaptabilidad.

DATOS TECNICOS
Formato de la plancha (mm). Otros bajo demanda 1500 x 1500
Espesor estándard (mm). Otros bajo demanda 0.5; 0.8; 1.0; 1.5; 2.0; 3.0
Densidad (+/-10%) 1.70 g/cm3
Comprensibilidad ASTM F-36 7% - 15%
Recuperación elástica ASTM F-36 >45%
Resistencia a la tracción transversal ASTM F-152 7 MPa
Permeabilidad al gas DIN 3535/6 <1 cm3/min
Incrementos de espesor ASTM F-146
Inmersión en ASTM oil Nº3 5h 150ºC <15%
Inmersión en ASTM fuel B 5h 20ºC <15%
Propiedades típicas para espesor estándar 2 mm.

DIAGRAMA PRESIÓN-TEMPERATURA

EXPLICACIÓN DEL DIAGAMA P-T

  1. Área de uso satisfactorio sin tener que recurrir a una supervisión técnica.
  2. Área con recomendación técnica necesaria, consulte al departamento técnico de Montero.
  3. Área no recomendada.

El diagrama P-T ayuda al usuario o ingenier@ que conoce las condiciones de servicio ( Presión y temperatura ) a elegir el material para juntas apropiado. El diagrama P-T no garantiza el funcionamiento de un material para una aplicación.

Los datos obtenidos en esta hoja técnica sirven como guía para la elección del material adecuado a las diferentes condiciones de trabajo. El buen funcionamiento del material depende en gran medida de las condiciones de operación, instalación y uso sobre las que no tenemos influencia, por lo tanto la GARANTÍA SE LIMITA A LA CALIDAD DE LOS MATERIALES.